30 oct. 2009

Paridas mentales ajenas

















>Los hay que aprenden leyendo o estudiando.
>Otros aprenden observando.
>Un alto porcentaje lo hacen meando contra una valla electrificada.
Correo recibido hace unos días:
"Adjunto les remitimos de nuevo el programa del I Curso de Supervivencia, Seguridad Marítima y Primeros Auxilios, que se celebrará durante los días 20 al 22 de Noviembre en el CEAR Principe Felipe de Santander.

Les recordamos que esta titulación será obligatoria a partir del 1 de Enero de 2010, para todos los eventos de Altura, Solitario y A2 del Calendario Nacional que se celebren.

Este curso está dirigido a Regatistas, Directores de Regata, Coordinadores de Seguridad en Regatas, y Cruceristas en general, como pruebas prácticas de actuación."
Otra parte del mismo correo:
"SUPERVIVENCIA, SEGURIDAD MARITIMA Y PRIMEROS AUXILIOS
REGLAS ESPECIALES DE LA ISAF
CEAR Príncipe Felipe
Puerto Chico (Santander)
20 al 22 de Noviembre de 2009
En virtud de lo establecido en las Reglas Especiales de la ISAF relativo a la Supervivencia,
Seguridad Marítima y Primeros Auxilios, la Real Federación Española de Vela convoca el I CURSO
DE SUPERVIVENCIA, SEGURIDAD MARITIMA Y PRIMEROS AUXILIOS, que se celebrará en
el Centro Especial de Alto Rendimiento (CEAR) de Santander
Precio: 450,00 - EUROS"




Los que nos gobiernan, dirijen, tutelan, mangonean, etc. ¿en qué apartado los encuadramos?


Home, in a very bad mood, on 30/10/09








27 oct. 2009

Trapitos y algo mas


Empiezo a hartarme de tanta gilipollez y bobería.
En este país habrá crisis pero en según que sectores y medios, de los mal llamados “de comunicación”, no se nota.
Intentaré explicarme intentando no ser políticamente incorrecto.

Aparentemente vivimos de P.M., vestimos todos de boutique, sastrería a medida, y, cuando de prendas deportiva se trata, tiene que ser de la “mejor marca”, aunque sea made in China, cuanto más cara mejor.

No hay revista de las llamadas de información general que no traiga su sección de modas, con fotos a toda página de tíos y tías (muy buenos-as, por cierto) disfrazados de elegantes, con poses ridículas y con modelos galácticos, a cual mas estrafalario. Si las revistas en cuestión son de las que están orientadas a un público mayoritariamente femenino, la mitad de la revista está dedicada a la moda con litros y litros de tinta gastada en fotos a toda página.

La inmensa mayoría de los políticos, y en este país son casi multitud, ellos y ellas, visten de punta en blanco, tanto ellas como ellos pero especialmente algunas de ellas (empleo expresamente el “ellas” en lugar de políticas porque no me gusta el término ni tengo claro si es correcto)
No hay mas que ver alguna rueda de prensa en la cual salen algunos miembros ¿y miembras? del gobierno, bien central, autonómico o local y fijarse en los peinados y modelos que lucen algunos y algunas. En vez de una rueda de prensa parece una sesión fotográfica para la revista de moda de turno.
Si hablamos de la farándula (famosillos y famosillas) más de lo mismo, aunque en estos es perdonable puesto que no se representan más que a sí mismos.

Como la “caja tonta” la ve todavía muchísima gente, y mucho personal se traga todo lo que ve, tenemos a medio país intentando ser elegante también. El otro medio lo que intenta es no pasar hambre.

Lo de las revistas ya no tiene tanto tirón. Cuestan dinero y cada día el personal tiene menos. Hay mucho donde gastarlo y poco de donde ingresarlo y lo de las tarjetas como que no funciona tan alegremente.
Nos queda el consuelo de tragar con lo que traen las revistas que nos “endosan” con la prensa dominical, que de moda también traen lo suyo.

A propósito; cada domingo, cada vez que compro un par de periódicos, tengo que apechugar con algunos kilos de papel y la pregunta que invariablemente me hago es: ¿Cuántos árboles se necesitaron para las ediciones de los periódicos, revistas, folletos, etc. de hoy?

Tenía más material sobre trapitos pero prometí ser políticamente correcto.

Punto y aparte.
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Pensaba relajarme algo después del retorno con el tema de las regatillas pero la cabra tira al monte y el siguiente fin de semana ya estábamos en línea de salida de la regata social del día 10/10/09.
Estábamos flojos después de tantas vacaciones y no pasamos de un séptimo puesto, aunque tampoco nos ayudó el viento.
Hicimos mejor papel en la regata del día 24/10/09, la cual ganamos, aunque debo reconocer que, tanto el viento como el recorrido, nos favoreció.
En mi chabola el 27/10/09

4 oct. 2009

El Retorno


IMPRESIONES, OPINIONES y DEPRESIONES DEL RETORNO
(Por orden cronológico de fechas)


Roquetas de Mar: Un buen puerto con buenos servicios especialmente en el Real club Náutico. Algo caras las tarifas de atraque por día, al fin y al cabo estamos en el Mediterráneo, aunque a mi me hicieron un buen descuento por larga estancia.

Caleta Vélez: Bien en general, tanto el puerto deportivo, de la APPA (Agencia Pública Puertos de Andalucía) donde los precios son aquilatados, dentro de lo caros que son en todas partes, como el pueblo.
El precio por día para un barco de 10 metros es de unos 20,00 Euros.

La Duquesa: Un pueblo inglés dentro de territorio español. En la mayor parte de los bares y cafeterías pides una caña y te preguntan: What?. Entonces recuerdas que estás en el extranjero y pides “a draught beer, please”. Te entienden al momento. El idioma oficial es el inglés de la Pérfida Albión y la mayor parte de los habitantes parecen camarones colorados.
La marina es una empresa privada (Marinas del Mediterráneo) y el precio para un barco de 10 metros es de 23,00 Euros.

Estepona: Un pueblo típico español en el cual los ingleses ya empiezan a ser una minoría importante. Bien en general. La Marina otra mas de Marinas del Mediterráneo y el precio en consonancia. 23,00 Euros.

Barbate: Nos gustó el pueblo. Mucho ambiente en el paseo marítimo, el cual es inmenso y muy bien cuidado. Con una preciosa playa, grande, profunda y muy limpia. El turismo es autóctono, se supone que del interior de la provincia o región. No hay aberraciones urbanísticas, lo cual es rarísimo en los tiempos que corren. La comida bien, especialmente el pescaito frito, y a su justo precio.
La Marina, de la EPPA, bien aunque algo alejada del centro del pueblo. El precio es el habitual en los puertos de la EPPA, unos 20,00 Euros.

Punta Umbría: De aquí ya escribí en Impresiones y Opiniones del relato de ida pero debo hacer una referencia a la marina donde estuvimos.
En Punta Umbría hay tres marinas. El Club Náutico Punta Umbría, la marina de la EPPA y el Real Club de Tenis y Marítimo.
En esta ocasión amarramos en la marina de la EPPA, que está situada en el centro del pueblo, pero, al ir a formalizar la estancia nos dijeron que estaban en obras de remodelación y que tenían prohibido, mientras durasen las obras, la admisión de tránsitos. Amablemente llamaron al RCTYM para gestionarnos una plaza de amarre allí. Para allá nos fuimos y, después de amarrar y ducharnos, intentamos tomar una caña en el salón social y nos dicen que los tránsitos no tienen derecho a utilizar las instalaciones, excepto los servicio exteriores (bastante cutres, por cierto) Inaudito. Es la primera vez que me ocurre en todos los náuticos y marinas que pisé, y fueron unas pocas. Un socio nos invitó a pasar bajo su responsabilidad pero la caña ya no nos supo igual.
El palo vino al día siguiente cuando fuimos a pagar la estancia. Nos soplaron 32,00 Euros de vellón, casi un record.
Avisados quedáis.

Ayamonte: Un precioso pueblo y una preciosa marina de la EPPA, con la gran ventaja de que la marina está en el mismo pueblo. Muchas tiendas y restaurantes a, relativamente, buenos precios.
La estancia fue lo habitual en las marinas de la EPPA. 20,00 Euros/día.

Lagos: El primer puerto portugués que tocamos en el viaje de retorno. Conocía el pueblo/ciudad de hace bastantes años como turista terrestre y, aunque creció mucho desde que lo conozco, sigue siendo eminentemente una ciudad turística, tomada parcialmente por ingleses, especialmente la marina y alrededores.
Muchos restaurantes con terrazas y los precios medio-altos.
La marina está bien, con WIFI incluida pero, por el precio que cobran, debería estar muchísimo mejor. Fue, con mucho, lo mas caro que me encontré durante todo el viaje. 36,00 Euros/día. Todo un record.
Me tiembla el bolsillo al pensar cuanto pagaran algunos barcos en tránsito con esloras de 20 o mas metros.

Sines: Conocía el pueblo desde hace unos años porque en uno de mis anteriores viajes estuve atracado allí. El pueblo está bien, con una parte antigua de calles estrechas, aunque limpias y otra parte moderna. No hay mucho turismo a pesar de que tiene una preciosa playa muy resguardada y muy bien cuidada. Tampoco hay demasiada oferta en restaurantes aunque los precios tampoco son demasiado caros.
La marina, de la Autoridad Portuaria, está muy bien aunque algo alejada del pueblo. Hay que subir una pequeña y dura cuesta para llegar a este.
Los servicios de la marina estupendos y el precio muy arreglado. 16,00 Euros/día.

Figueira da Foz: También lo conocía de otros viajes en barco. El pueblo está francamente bien, con una preciosa playa, larga y profunda, muy bien cuidada y muchos locales de ocio y restaurantes.
Si nos adentramos en la parte no turística de la ciudad encontramos mejores precios en bares y restaurantes, con la misma o superior calidad.
La mejor cena de todo este viaje la disfrutamos aquí, en la parte no turística de la ciudad, y a un precio excepcional.
La marina, llevada por el Club náutico de Figueira da Foz, está bastante bien y al lado de la ciudad. El precio fue de 23,00 Euros/día

Leixoes: Había estado aquí hace muchos años, por tierra. El pueblo es Leca y nada destacable en casi ningún aspecto. Posiblemente sea debido a que, está al lado de una refinería y un importante puerto industrial, carece, practicamente, de cualquier atractivo turístico. Hay bastantes bares y restaurantes y se come regularmente, tanto en calidad como en precio.
La marina está bastante bien y el precio es muy ajustado. 14,00 Euros/día.

Bayona: Bonita villa, como casi todo el mundo sabe. Demasiado turística para mi gusto y me atrevería a decir hasta un poco “pija”. Supongo que será debido a los turistas y no achacable a los locales.
Cenamos muy mal y muy caro, lo que yo llamaría un “robo legal”. Supongo que fue debido a simple mala suerte, poco instinto, mucha hambre y bastante tarde. En fin, para olvidar y no juzgar a un pueblo por una cena.
Hay dos marinas, el MRCYB y la Marina Bayona. Estuvimos en esta última y los pantalanes muy bien. Los servicios en tierra dejan algo que desear. El precio: 21,00 Euros/día.

Portosín: Naturalmente, muy bien en todos los aspectos ¡Qué voy a decir que no sepais!


En total atracamos en 23 puertos, algunos repetidos como Punta Umbría o Melilla e hicimos un total de 1986 millas, de acuerdo con la corredera del barco.


En casita y lloviendo (cosa que no veía desde hace mas de dos meses) 04/10/09

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